Mh24 stories

  ماذا لو أن حدث استمرار الازمه و اطاله زمانها إلى أكثر من ربعين فى السنه أى سته اشهر أخرى ....و افتراضا للاسواء ..قد يذهب العالم إلى الركود التضخمى؟ الرُّكود التضخُّميّ هي حالة نمو اقتصادي ضعيف وبطالة عالية، أي ركود اقتصادي، يرافقه تضخم. تحدث هذه الحالة عندما لا يكون هناك نمو في الاقتصاد ولكن يكون هناك ارتفاع في الأسعار، وتعتبر حالة غير مرغوب فيها.....و أن الازمه الحاليه تلقى بظلالها على زيادة التكاليف لكل منتج فى العالم ..من تكاليف الطاقه داخل المصنع اللازمه لتشغيل خطوط الانتاج ثم ...ارتفاع أسعار المواد الاوليه التى يستخدمها المصنع فى إنتاجه .و ارتفاع تكاليف نقلها إلى المصنع ...ثم ارتفاع تكاليف نقل المنتج النهائي من أماكن الانتاج أو المصنع إلى مراكز البيع  للمستهلك...  script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-751972737420100"  crossorigin="anonymous"></script> .  أن ينتج تضخم الركود عندما يواجه الاقتصاد صدمة ، مثل الزيادة السريعة في أسعار النفط كما يحدث الان ..فى ازمه مضيق هرمز . يرفع هذا ال...

Strait of Hormuz Crisis... ... The economic crisis the entire world is experiencing due to the closure of this vital global waterway awaits the decisions of negotiators. The art of negotiation compels the weaker party to concede on some demands. Studying the leverage available to the other side is crucial to minimizing concessions. Let the negotiators take their time. However, the passage of time and the prolongation of the crisis until the Strait of Hormuz is reopened and returns to normal navigation will significantly impact the global economy. The reluctance of shipping companies with insurance contracts to transit the Strait of Hormuz due to the current tension weakens and affects international trade. If shipping companies agree to transit under the current circumstances, insurance companies will refuse to pay compensation in the event of a ship being hit by a missile or drone. We are approaching the end of the second quarter of the year, and losses are expected across all economic...

  ازمه مضيق هرمز .... ... الأزمة الاقتصادية التى يعيشها العالم كله بسبب إغلاق هذا الممر الملاحى الأهم فى العالم تنتظر قرارات المفاوضين ...أن فن التفاوض يرغم الطرف الأضعف عن التنازل عن بعض الشروط ..و أن دراسه اوراق الضغط على الطرف الآخر فى غايه الاهميه لتقليل مدى التنازل ...و لندع المفاوضين يأخذون وقتهم ...و لكن مرور الوقت و اطاله زمن الازمه لحين فتح مضيق هرمز ...و عودته للملاحه الطبيعيه سوف يأخذ وقت يؤثر بشكل كبير على الاقتصاد العالمى ...و أن احجام شركات الملاحه التى ترتبط بعقود مع شركات التأمين عن المرور فى مضيق هرمز ...نظرا للتوتر الحالى يضعف و يؤثر على التجارة الدوليه .....لان فى حاله موافقه شركات الملاحه المرور فى ظل التوتر الحالى ...سوف تمتنع شركات التأمين عن دفع التعويض فى حاله اصابه السفن بصاروخ أو مسيرة ...نحن على أعتاب نهايه الربع الثاني فى العام و أن تحقيق الخسائر فى جميع القطاعات الاقتصادية نتيجه الارتفاع المفاجئ فى التكاليف نتيجه الازمه فى مضيق هرمز و قبلها الحرب الامريكيه الإسرائيلية على إيران . و ارتفاع التكاليف جاء لارتفاع أسعار البترول و الغاز ...و أن قطاع الزراعه...

  The Siege of the Strait of Hormuz... We are witnessing a new chapter in the Gulf crisis. American forces have begun preventing Iranian ships from passing through the Strait of Hormuz, while allowing ships from other Gulf states to do so. Whatever Iran's reaction to this American action, it's clear that Iran will not be deprived of exporting 2 million barrels per day, as it has alternative solutions to address this problem. However, this figure will decrease significantly, and Iran will be deprived of at least one million barrels per day in exports. Over time, as the oil accumulates, Iran will be forced to reduce its production and resort to storage, depending on its storage capacity. ...and that there are pipelines for transporting Iranian oil and regional gas, such as the Tabriz-Ankara pipeline for transport to Turkey, and then the Iran-Armenia gas pipeline... However, Iran will be forced to reduce its export figures, and consequently, we are facing a large stockpile over t...

  حصار مضيق هرمز .... نحن امام مشهد جديد فى مسلسل ازمه الخليج العربي ..لتبدء القوات امريكيه بمنع السفن الايرانيه من العبور ..و السماح الى السفن الاخرى من الدول المطله على الخليج بالعبور من مضيق هرمز ...و ايا كان رد فعل ايران على هذا الاجراء من القوات الامريكيه ...و ان ايران لن تحرم من تصدير ٢ مليون برميل يوميا ..و ان لديها بدائل اخرى تحل بها هذه المشكله ..و لكن هذا الرقم سيقل كثيرا و ان حرمان ايران عن مليون برميل على الاقل من التصدير ... و ان بمرور الوقت تكدس الانتاج  ستطر ايران لتقليل انتاجها و سوف تتجه الى التخزين و ان هذا حسب قدراتها على التخزين ... . ..و ان هناك انابيب لنقل البترول الايرانى و الغاز الاقليمى مثل خط انابيب تبريز انقرة للنقل الى تركيا ثم خط انابيب غاز ايران ارمينيا .... ..و لكن ستطر ايران الى تقليل ارقام تصديرها و بالتالى نحن امام مخزون كبير بمرور الوقت فى حاله استمرار الازمه لشهر اخر ....و لكن رد الفعل الايرانى و ان ايران لن تقف مكتوفه الايدى ..و ان استرتيجيه الساسه الايرانيه هى عدم الاستسلام او التنازل و التوجه الى الانتحار ...او سياسه الموت واقفا دون ...